第9号台风最新消息2021_第9号台风最新消息今天

1.9号台风利奇马会登陆浙江吗2019年9号台风利奇马路径+最新消息

2.台风美莎克目前动态如何？

3.2020年台风美莎克登陆地点-路线图

4.2020年9月台风最新消息美莎克可能成为今年环流最大的台风

据上海市气象局最新消息，今年第9号台风“灿鸿”昨天14时加强为强台风级，上海今天下午起受“灿鸿”外围影响，风力增大，并伴有降水，雨水、大风影响主要时段在明天到12日上午。

气象专家表示，由于“灿鸿”路径变幻不定，台风过境时预计上海陆地最大阵风可达8级至9级，长江口区及沿江沿海地区阵风可达10级至11级，沿海海面可达12级以上。市气象局预测，今天夜里到12日白天，过程最大降水量可达100毫米至200毫米，最大小时降雨强度可达40毫米至80毫米。

上海市防汛办副主任章震宇表示，目前上海中心城区潮位较低，市中心排水压力较小，外滩、浦东等地堤防压力较轻。但黄浦江上游潮位较高，对青浦、金山、松江等地势较低的区县，排水压力较大。防汛部门原计划把青浦、金山、松江内河水位降到2.5米至2.6米，目前实际水位维持在2.7米至2.8米。此外，杨浦、普陀、嘉定等区也是排水“老大难”。章震宇表示，日降雨量如在100毫米至200毫米内，且降水平均，那么上述几区暂不会出现“6·17”特大降雨时“全城看海”的情况。但若降水集中，且日降雨量在200毫米以上，那么“看海”情况很有可能重现。据悉，市防汛指挥部已针对台风带来的降雨，要求全市各级水利、排水管理部门提前做好预降内河水位和排水管道预抽空工作；水务、市容环卫、房管等部门做好道路、居民小区积水抢排工作；民防、交通、房管、公安、路政、申通等部门加强地下车库、地下商场、下沉式广场、道路下立交、轨道交通等地下设施的防暴雨进水和应急抢险工作。此外，要求各地区、各部门重点加强对各类建设工地、高空构筑物、玻璃幕墙、行道树、供电线路等的安全检查。要求沿江沿海地区全力做好一线海塘外人员撤离，并协同做好避风船只管理、治安保卫及必要的后勤服务工作。

上海虹桥站计划停运10日、11日开往福州、厦门、深圳、广州方向全部动车，及开往苍南、温州方向的所有高铁，部分中转北上列车也将停运，7月12日上述方向也将有部分列车停运。此外，温州、福州、宁波等机场也将受到台风影响，一些航班可能会调整飞行计划。

9号台风利奇马会登陆浙江吗2019年9号台风利奇马路径+最新消息

9月来临之际，2020年的第9号台风美莎克也已经形成，根据测算统计显示，美莎克或将成为今年环流最大台风，对于我国沿海地区将会有一定的不确定性的影响，对此大家也是同样关注，下面我们就来看看2020年9月台风最新消息吧。

2020年9月台风最新消息

在我国东南方向，一个新的台风扰动云团，正在发育当中，目前已经加强到热带低压的水平，距离升级成为今年的第9号台风，最大风速只差3米，强度只差1级。

具体来看，这个热带低压目前的中心附近最大风速，为15米/秒，中心附近最大风力有7级，约合54公里/小时，中心气压：1000

hPa，风力强度等级属于7级热带低压的水平，中心位置坐标，处在北纬17.2度、东经130.8度，这个位置整体上位于菲律宾以东的洋面上，目前正在这里回旋发育，台风方向路径高深莫测，但是强度将会逐渐加强，预计将会在24小时之内，增强成为2020的第9号台风“美莎克”，也将成为这个台风爆发的8月里，第7个即将生成的台风。

而在8月份刚刚过去的二十多天的时间里，从8月1日的第3号台风“森拉克”开始，一直到8月27日，刚刚登陆朝鲜，并影响我国东北地区的，第8号台风“巴威”，已经连续有6个台风生成来袭，台风路径所覆盖的海域，涵盖了我国南海，东海，黄海，以及渤海周边一带地区，登陆地点主要集中在广东，福建，浙江等地，影响区域则包括了华南，东南，华东，乃至东北多地，非常的广泛，台风形势显示出了一种遍地开花，四处爆发的迹象。

而接下来，进入9月份之后，预计我国南海以及周边海域的海温状况，依然偏高，这些热到发红发紫的区域里，表层海水温度，普遍都会在30摄氏度以上，远超台风生成的必要条件，26度的水平，海洋动力十分充足，台风或将在9月持续这种爆发的态势。

在我国最权威的中央气象台最新发布的中期预测当中，除了菲律宾以东洋面上，这个即将生成来袭的9号台风之外，预计未来10天，八九月交替时段，在西北太平洋海域，还将有1~2个台风生成，可能会给我国东部沿海地区，再次带来较大的风雨影响，需要特别注意。

美莎克或成为今年环流最大台风

从目前的卫星云图上看，还是台风胚胎的它就已经有着相当庞大的云系，随着它逐渐发展，未来的台风美莎克将是一个环流巨大的台风——超级计算机的预测认为，当它来到琉球群岛附近时，其庞大的风场就可能登上我国东南沿海，北侧风场触及韩国南部和日本西部，而南边的风场则还影响菲律宾群岛，似乎要将整个东亚近海完全占满。

这么来看，这个未来的台风美莎克可能是今年以来环流最大的台风，超级计算机的预测也认为，它目前最大可能的路径是先西行靠近江浙沪近海，然后再东海转向北上，也不能完全排除擦岸或登陆的可能性。相比于江浙沪影响的不确定性，另一种影响是确定——那就是庞大的美莎克将可能带来极为强盛的外围下沉气流，我国东南沿海的福建等地可能还要经历持续酷热。

9月台风有什么特点

1、容易生成超强台风

根据西北太平洋和南海生成台风的历史资料，常年夏季生成的台风数量比秋季生成的台风要多，登陆我国的台风数量也比秋季多。七八月份生成台风的个数比九月以后生成的秋台风要多，但秋季更易出现超强台风。

2、路径偏南

一般台风路径主要受副热带高压影响，进入秋季以后，副热带高压开始东退南移，位置逐渐偏南，所以导致台风登陆地点更偏南。

3、危害更重

秋台风对我国农业生产造成的危害更严重，而且此时冷空气也比较活跃，这时如果有台风来袭，冷暖空气交汇，更容易产生强降雨，狂风暴雨会使作物的叶片受损，谷粒脱落霉烂，甚至彻底损毁，造成严重的减产或者绝收。

台风美莎克目前动态如何？

这次台风除了有8号台风以外，9号台风也出现了，8号台风对国内是没有影响的，但是9号台风对国内部分城市还是有一些影响的，下面就随着小编一起去看看相关信息吧。

路径

今年第9号台风“利奇马”(热带风暴级)(英文名称：LEKIMA;名字来源：越南;名字意义：一种水果)已于8月4日下午在西北太平洋洋面生成。

最新情况

据中央气象台消息，今年第9号台风“利奇马”(热带风暴级)的中心今天23时位于距离台湾省台北市东南方约1050公里的西北太平洋洋面上，就是北纬19.0度、东经129.3度，中心附近最大风力有9级(23米/秒)，中心最低气压990百帕，七级风圈半径200-450公里。

预计,“利奇马”将以每小时6公里左右的速度缓慢地向西偏北方向移动，强度逐渐增强，最强可达台风级或强台风级(12-14级，35-42米/秒)，逐渐向我国东南沿海靠近。

温州市水上防台分指挥部决定于8月5日17时启动水上防台IV级应急响应，要求密切关注台风动态和发展趋势，综合考虑台风影响，视时启动相应防台应急响应。

宁波市海事局2019年8月5日19时发布其他水上交通事故蓝色预警。根据台风动态和发展趋势，决定宁波沿海从8月5日19时起进入四级防台。

此外，8月5日11时30分，台州海事启动防御“利奇马”四级防台警报，进入防台戒备阶段，加强港口、航道、锚地巡航巡查，提醒涉水企业提前做好防台准备。

会登陆浙江吗

据知名科学科普博主“中国气象爱好者”分析，利奇马非常复杂。它离副热带高压非常远，周边有三个台风或台风胚胎：北边的8号台风范斯高、西边的南海土台风胚胎、以及东边的台风胚胎95W--它即将发展成10号台风罗莎。每个台风或台风胚胎都会对利奇马或多或少地直接施加力量，也会通过影响副热带高压，间接改变罗莎的路径。换句话说，利奇马这个方程的变量实在太多，非常难解。

目前，主流超级计算机模式已调强副热带高压、调快8号台风范斯高，因此台风利奇马也就再度西偏，登陆我国的可能性进一步增大。不过，到底有多靠近我国、如果登陆怎样登陆我国，还有很大的不确定性。如果一切中规中矩，就是先登陆台湾，再“二手”登陆浙江或福建;如果范斯高减速副高难以在利奇马北侧西伸，有可能近海北上;如果南海台风胚胎强烈发展，则存在绕开台湾，以“一手台风”姿态强势袭击浙闽沿海的可能性。

利奇马已经在迅速增强的前夜。高清卫星云图可见，利奇马的核心云团饱满强烈，并且已经覆盖中心。利奇马即将路过极为温暖的太平洋“黑潮暖流”，路径上的海温全部在29度以上，能量供应非常充足;利奇马在西南季风的主通道上，水汽供应也非常充沛。利奇马非常有可能加强为强台风甚至更高强度，且环流庞大，影响力绝不容小视。我们提醒，尽管利奇马的路径还有很多变数，但它影响我国的可能性正在不断增加，8月7日起，台闽江浙沪沿海应密切关注并做好准备。

另据浙江省气象局消息，本周三前我省以晴到多云为主，午后局部有雷阵雨，部分地区有35~37℃高温，周四起多降雨天气。

具体预报如下：

6日(周二)：全省晴到多云，午后部分阴有阵雨或雷雨。

7日(周三)：沿海地区多云到阴，部分有阵雨或雷雨;其它地区晴到多云。

8日(周四)：沿海地区阴有阵雨或雷雨;其它地区多云，午后到夜里阴有时有阵雨或雷雨。

9日(周五)：全省阴有阵雨或雷雨，东南沿海地区局部大到暴雨。

10日(周六)：全省阴有阵雨或雷雨，沿海地区部分大到暴雨。

11日(周日)：全省分有阵雨。

2020年台风美莎克登陆地点-路线图

今年第9号台风“美莎克”已于9月1日早晨5点钟由强台风级加强为超强台风级，其中心位于东海东南部海面，距离韩国济州岛偏南方大约780公里，就是北纬26.5度、东经126.2度，中心附近最大风力有16级（52米/秒），中心最低气压为930百帕，七级风圈半径250-350公里，十级风圈半径130公里，十二级风圈半径70公里。

预计，“美莎克”将以每小时15-20公里的速度向北偏西转偏北方向移动，强度变化不大或略有增强；9月1日夜间在东海北部转向北偏东方向移动，移速逐渐加快，趋向朝鲜半岛南部，强度逐渐减弱。

扩展资料

“美莎克”来临需要注意的事项：

1、风雨天气易造成农作物倒伏。台风“巴威”造成的影响还未完全消退，局部地块仍有积水，本次过程可能造成绥化东部、哈尔滨、牡丹江渍涝进一步加重，阵风较大，作物更易倒伏，建议继续采取防风防倒伏措施，对倒伏作物视情况采取有效措施。?

2、“美莎克”与“巴威”在松花江流域和乌苏里江流域雨区有重叠、降雨量大，请防范江河水位上涨及中小河流洪水，山区、半山区注意预防山洪、泥石流以及塌方、山体滑坡等次生衍生灾害，水库需提前做好科学调度，加强堤防、桥涵、路基、护坡、铁路等的巡查维护。预防城镇内涝；加强民航、高速公路、城市交通等安全管理。?

3、风力较大，需注意大风对树木、广告牌、通信电力设备、电线杆、高空作业吊车、临时建筑物等造成的不利影响，做好防风加固工作。

舜网-台风最新消息：今年首个超强台风！黑龙江发布台风“美莎克”进省预报

2020年9月台风最新消息美莎克可能成为今年环流最大的台风

2020年第9号台风“米沙克”已于日前正式生成。据气象部门观测，米沙克还将在我国沿海登陆，并将于9月1日达到最高峰，为强台风级别。对于台风米莎克最终会在哪里登陆，还需要持续观察。

台风美莎克形成

2020台风最新消息！据中国气象局中央气象台消息，今年第9号台风美莎克(热带风暴级)的中心今天(29日)8点钟位于日本冲绳那霸以南大约1120公里的洋面上，就是北纬16.3度，东经129.3度。中心附近最大风力9级(23米/秒，热带风暴级)，中心最低气压990百帕。

美莎克运行路路径

，预计“梅莎克”将先原地转向，强度逐渐增强。30日将以每小时15-20公里的速度向北偏西方向移动，并将于31日夜间到9月1日上午移入东海东南部海面，强度继续加强，最强可达强台风或超强台风(48-52m/s，15-16级)。之后在东海北部逐渐转向北东方向移动，向朝鲜半岛南部移动，强度逐渐减弱。

据中国天气电视台气象分析师辛欣介绍，本次台风后期整体路径为抛物线。它先是向西北，然后在东海转向北，最后转向东北到韩国。但如果台风发展快，强度强，副热带高压也向西偏强，可能会在9月初登陆浙江。这时候就要看西风槽、台风、副热带高压的相对位置了。即使不在浙江登陆，也会导致东海大风。这个台风离开后会生成10号台风海神，具体情况我们至少9月初才能看到。总之，未来台风还会继续。

2010年到2010年，7月破纪录的台风过后，进入8月。3号台风森拉克、4号台风黑格比、6号台风米克拉、7号台风海高斯、8号台风芭薇相继来袭。每周都有台风“打卡”带来风雨，除了“森拉克”和“八维”，其他台风都是先后登陆。

预计未来10天西北太平洋将有两个左右的台风。8月底至9月初，海面将继续“热闹”。

综合来看，9月1日可能是美莎克的强度高峰。到强台风级别毫无悬念。是不是超级强，以后再说。9月1日不仅是台风强度的转折点，也是其路径的关键转折点之一。随着西风槽东移并排斥副热带高压，台风将于9月1日-2日在东海上转向东北。路径的第二个转折点是后期深冷涡是否被西风槽切断，是否随台风旋转，导致台风转向西进入东北，风雨对东北的影响待定。

美莎克登陆地点

注意是“梅萨克”，不是“美杜莎”！“梅萨克”这个名称是由柬埔寨提供的。它是柚木的一种，属于唇形科柚木属。它是一种阔叶树，原产于南亚、东南亚等地。它是举世闻名的珍贵硬木，有“万树之王”的称号。

9月之际，2020年第9号台风“梅莎克”也已生成。根据计算统计，美沙克可能成为今年最大的台风，对我国沿海地区有一定的不确定影响。大家对此同样关注。我们来看看2020年9月台风的最新消息。

2020年9月台风最新消息

在中国东南部，一个新的台风扰动云团正在发展。目前已加强为热带低压级别，距离升级为今年第9号台风。最大风速只有3m，强度只有1级。

具体来说，这个热带低压中心附近目前最大风速为15m/s，中心附近最大风力为7级，约54km/h，中心气压为1000hPa，风力强度等级属于热带低压7级。中心位置的坐标在北纬17.2度，东经130.8度。这个位置整体位于菲律宾以东的洋面上，目前正在这里发展。台风的方向无法预测，但强度会逐渐增强。预计24小时内将成为2020年第九号台风“美莎克”，也将成为本次台风爆发的8月生成的第七号台风。

8月份过去的20天里，从8月1日第3号台风“森拉克”到8月27日，刚刚登陆朝鲜并影响我国东北地区的第8号台风“芭薇”，已经连续6个台风。台风路径覆盖的海域涵盖南海、东海、黄海及渤海周边地区，登陆地点主要集中。

那么进入9月份后，预计南海及其周边海域的海温仍将偏高。在这些炎热和紫色的地区，表层海水温度一般会在30摄氏度以上，远远超过台风生成的必要条件。26度的水平，海洋动力非常充足，9月份台风还会继续这种爆发。

据中国最权威的中央气象台发布的最新中期预报，除了第9号台风即将来到菲律宾以东，预计未来10天，8月和9月交替期，西北太平洋还将有1~2个台风生成，可能再次给中国东部沿海带来较大风雨影响，需特别注意。

美莎克或成为今年环流最大台风

从目前的卫星云图来看，它还是台风的一个胚胎，已经有了庞大的云系。随着它的逐渐发展，未来的台风梅莎克将是一个环流巨大的号台风。根据超级计算机的预测，当它靠近琉球群岛时，其巨大的风场可能会在中国东南沿海登陆，北侧的风场触及韩国南部和日本西部，而南侧的风场也影响到菲律宾群岛，似乎会把整个东亚近海。

从这个角度来看，这个未来的台风“梅莎克”可能是今年环流最大的台风。超算的预测也认为，其目前最有可能的路径是向西到江浙沪近海附近，然后在东海转向北，不能完全排除擦岸或登陆的可能性。相比江浙沪影响的不确定性，另一个影响是确定——，即巨大的美莎克很可能会带来非常强的外围下行气流，我国东南沿海的福建等地也可能出现持续高温。

:9月台风有什么特点

1.很容易生成超强台风。

根据西北太平洋和南海台风的历史数据，夏季生成的台风数量多于秋季，登陆我国的台风数量也多于秋季。9月后8月生成的台风数量多于秋季，但超级台风更容易在秋季生成。

2.这条路是向南的。

一般台风路径主要受副热带高压影响。入秋后副热带高压开始东退南移，位置逐渐南移，导致台风登陆地点更加偏南。

3.危害更重。

秋季台风对我国农业生产的危害更大，此时冷空气也比较活跃。这个时候如果台风来袭，冷暖空气相遇，更容易产生强降雨。狂风暴雨会损伤农作物的叶片，籽粒脱落腐烂，甚至被完全摧毁，导致严重减产或绝收。