北京天气预报三天_北京天气预报三天查询
1.1月22日至24日未来三天中东部地区雨雪天气持续 陕甘宁等地有中到大雪
北京未来10天天气预报:
03月04日(今天)
白天:阴
夜间:阴
-1℃~5℃
微风
03月05日(星期一)
白天:雨夹雪
夜间:阴
0℃~5℃
微风
03月06日(星期二)
白天:晴
夜间:晴
-2℃~10℃
微风
03月07日(星期三)
白天:晴
夜间:晴
-2℃~9℃
微风
03月08日(星期四)
白天:晴
夜间:多云
-3℃~7℃
微风
03月09日(星期五)
白天:多云
夜间:多云
-3℃~6℃
微风
03月10日(星期六)
白天:多云
夜间:多云
-2℃~8℃
微风
北京气温(3月3日):-2℃~4℃
03月11日(星期日)
多云
-1℃~14℃
03月12日(星期一)
晴
1℃~5℃
03月13日(星期二)
多云
6℃~10℃
03月14日(星期三)
多云
2℃~16℃
03月15日(星期四)
晴
2℃~17℃
03月16日(星期五)
中雨
1℃~6℃
03月17日(星期六)
多云
-5℃~6℃
03月18日(星期日)
阴
-4℃~9℃
1月22日至24日未来三天中东部地区雨雪天气持续 陕甘宁等地有中到大雪
天气图是传统天气预报主要方法 所谓天气图就是标有同一时间、不同地点天气现象和气象要素的地图。天气图分地面、高空两大类。从天气图上可一目了然地年看到天气系统和天气的分布,知道冷空气、暖空气在哪里,哪里刮风下雨、哪里天气晴好。连续分析不同时刻天气图,就知道天气系统的移向移速,从而判断本地未来受什么天气系统影响,会出现什么天气。 所谓天气系统是指能显示天气分析的气压系统。天气系统是天气的制造工厂,有较好的对应关系。比如,受大陆冷高压控制,天气晴冷,多吹偏北风;受副热带高压控制,天气晴热,多吹偏南风。冷暖空气交汇地带称为锋,受锋影响,天气突变,以阴雨天气为主。受低压控制,多阴雨天气。台风是热带洋面上强烈发展的低气压,受台风影响,会造成大风和洪涝灾害。 发达国家天气预报有近140年历史。1854年英、法为了控制土耳其,向俄国宣战,发动了克里米亚战争。11月14日,英法舰队在黑海遇强风暴,风速超过30米/秒(11级),几乎全军复没。事后,巴黎天文台台长、海王星发现者勒佛里埃研究这次风暴路径,他收集了11月12-16日气象记录,查明风暴向东南方移动,在袭击联军舰队前一、二天,西班牙、法国西部已先受影响。勒佛里埃认为,若建立气象观测网,绘制天气图,可预报风暴移向移速。1863年秋,法国使用天气图向港湾发布风暴警报。此后,欧美和日本陆续绘制天气图,天展天气预报。 在中国,鸦片战争后帝国主义出于侵略的需要,在北京和全国43个港口设立了测候所,从事气象观测和绘制天气图工作。1927年南京政府设立气象研究所,在竺可桢领导下,各地纷纷设立测候所,在培养人材、收集气象资料和科研方面取得相当成绩,但不正式对外发布天气预报。1949年新中国成立后,气象事业迅速发展。到1957年按所政区划建成气象台站网。苏州市气象台1959年1月1日正式发布天气预报。天气预报的主要方法是天气图、数理统计和群众看天经验。 数值天气预报是现代天气预报的主要方法 20世纪80年代以来,随着遥感、计算技术和气象卫星资料的广泛应用,世界天气预报出现了新的飞跃,传统的天气图已被数值天气预报取代。所谓数值天气预报应用7个流体力学、热力学微分议程来描述大气运动规律,7个议程中含有7个未知数--最高气温、最低气温、降水量、湿度、气压、风向、风速,通过大型高速计算机求解方程组,获得未来7个未知数的时空分析,即未来天气分布。世界上有30多个国家开展数值预报业务,发达国家建立了全球和有限区域两种预报模式,计算机最高运行速度40亿次/秒。全还应数值预报模式垂直分层超过30层,水平分辨率60公里,预报可用时效中高纬10天,低纬5天。有限区域预报模式水平分辨率15公里,美国、德国可达2公里。 发达国家气象中心每天定时发布全国各城市或各区域(日本将全国划成191个格距20公里正方形区划)天气预报,预报时效7-8天,逐日滚动。各地气象台根据本地实况和预报员经验对气象中心发来的预报进行订正。几乎所有国家的气象部门都实行垂直领导,发达国家按气候区划设置台站。美国实行两级管理体制,即国家气象中心和天气服务台。国家级中心有9个--国家气象中心(逐日发布全国各城市7天预报)、国家飓风预报中心、国家强风暴预报中心、国家环境模拟中心、国家业务控制中心、国家水文气象预报中心、国家航空预报中心、国家海洋预报中心和国家气候预报中心。天气服务台有116个,每个服务台配备一部先进的多普勒天气雷达。9个国家中心承担着全国天气预报,灾害性天气警报以及航空、航海天气预报等任务。天气服务台负责接收国家中心发布的预报信息,结合本地最新气象资料和预报员经验,进行编辑和订正,作出本地天气预报。但国家中心发布的灾害性天气警报,天气服务台无权订正,理由有三条:一是只有国家中心才能获得全部数值预报产品,气象卫星、天气雷达和全国一小时一次的地面观测资料;二是国家中心预报员是通过全国公开招聘、竞争上岗的,他们既有理论,又有实践经验;三是经过三年对比证明,订正反而导致预报质量下降。日本气象体制分三级:气象厅、管区气象台和地方气象台。气象厅预报部每天发布全国191个区域天气预报和灾害性天气警报。 在中国,1982年开展数值预报业务,每天制作北半球三天形势预报。1995年引进美国的Cray巨型计算机(峰值运算速度20亿次/秒)每天制作全球七天形势预报。1997年起每天制作全球十天形势预报。目前全球预报水平分辨率120公里,有限区域预报水平分辨率55公里。我国气象体制分成五级:中国气象局、大区气象局、省级气象局、市级气象局和县级气象局,全国气象部门共有6万多人。与发达国家相比,我国气象事业的主要差距是: 1、资料同化系统落后,气象卫星、商用飞机和天气雷达的资料尚未进入数值预报系统。天气雷达定量测定降水尚未开展,卫星云图还停留在"看图识字"水平上。 2、数值预报产品释用尚未形成业务。 3、天气预报重复劳动严重,主要原因是国家中心和省级气象台指导产品少、质量不高,指导不到位。下级台站为了服务,只能独立地制作长、中、短天气预报。
未来三天(1月22日至24日),我国中东部地区大范围雨雪天气持续。预计,甘肃东部、宁夏南部、陕西、山西、河北南部、天津、河南、山东西部、湖北西北部以及西藏西南部等地的部分地区有中到大雪,公众需注意防范雨雪天气对春运出行的不利影响。
一、全国天气实况
昨日(1月21日),内蒙古中部、陕西中北部、山西、河北、北京、天津、河南、山东西部、湖北西北部及新疆沿天山一带等地出现小到中雪或雨夹雪,山西中部、河北南部、河南中北部等地5~12毫米。今日8时,上述地区积雪深度1~5厘米,山西西南部、河南中北部6~10厘米,河南济源局地16厘米。
另外,江西北部、湖南北部、贵州东南部、广西及福建南部沿海、广东东部沿海等地出现中雨,部分地区大雨,广西南宁、崇左局地暴雨(50~75毫米)。
二、全国天气预报
中东部地区大范围雨雪天气持续。预计22日至24日,青藏高原及中东部地区将出现大范围雨雪天气。甘肃东部、宁夏南部、陕西、山西、河北南部、天津、河南、山东西部、湖北西北部以及西藏西南部等地的部分地区有中到大雪,西藏西南部局地有暴雪;上述地区新增积雪3~8厘米,局地超过10厘米。另外,湖北东南部、广西、湖南、贵州东部、江西北部、福建北部和东南部等地的部分地区有中到大雨。
具体预报如下:
22日中午至夜间,西藏西部和东部、甘肃东部、宁夏南部、陕西大部、河北东部、辽宁西部、天津、河南西部和北部、湖北西北部、山东等地部分地区有小到中雪或雨夹雪,其中西藏西南部局地有大到暴雪;湖南南部、广西北部局地有大雨(25~45毫米,见图1)。
23日,内蒙古中部、新疆南疆盆地和南疆西部山区、西藏西部和北部、甘肃东部、陕西大部、河北南部、河南大部、山东西部、湖北西北部、安徽北部等地部分地区有小到中雪,西藏西部、陕西中北部、山西南部、河南西部和南部、湖北西北部等地部分地区有大雪;安徽中南部、江苏南部、湖北南部、江西中部、浙江中部、广东中部等地部分地区有中雨(见图2)。
24日,内蒙古东部、黑龙江西南部、新疆南疆盆地、西藏北部和东部、甘肃东部、宁夏南部、陕西大部、陕西西部、河南大部、山东西部、湖北西北部等地部分地区有小到中雪,西藏东南部、甘肃南部、陕西中南部、云南西北部等地部分地区有大雪(5~7毫米,见图3)。
三、北京地区天气预报
预计22日至23日,北京地区天空云量较多。期间,能见度较差,气温较低,白天最高气温0~1℃,夜间最低气温-4℃左右。
四、海上大风预报
22日午后至夜间,黄海南部海域、台湾海峡、南海东北部海域将有5~7级、阵风8级的东北风,东海大部海域将有6~7级、阵风8级的旋转风,台湾以东洋面、巴士海峡将有6~7级、阵风8级的东南风,其中东海东部海域、台湾以东洋面、巴士海峡的部分海域风力可达8级、阵风9级。
23日白天至夜间,黄海南部海域、台湾海峡将有5~7级、阵风8级的东北风,东海大部海域、台湾以东洋面将有6~7级、阵风8级的旋转风,其中东海东部海域的部分海域风力可达8级、阵风9级。
五、全国道路交通影响预报
预计22日中午至23日中午,西藏西部和东部、甘肃东部、宁夏大部、陕西大部、山西南部、河南西部和北部、山东东部、湖北西北部等地部分道路受小到中雪或雨夹雪影响,其中,陕西东南部、河南西部、湖北西北部局部路段受大雪影响;江淮、江汉、江南、西南地区东部、华南大部等地部分道路受小到中雨影响,其中,江西中部、广西东北部等地局部路段受大雨影响;四川东部、重庆东南部等地部分道路受雾影响能见度低(见图4、附件 1)。
六、全国铁路交通气象影响预报
预计22日中午至23日中午,甘肃东部、宁夏南部、陕西大部、辽宁西部、天津、河南西部和北部、湖北西北部、山东等地受降雪天气影响,兰新线兰州东-宝鸡、陇海线宝鸡-开封、京九线任丘-商丘北、京沪线廊坊北-济南、京哈线双桥-大成、宝成线广元-宝鸡、焦柳线南阳-月山、襄渝线达州-襄阳北等铁路线路运行、检修等受低温冰冻和积雪影响的风险较高。
七、全国机场气象影响预报
预计22日中午至23日中午,全国大部机场适航;云南东部、贵州、广西、广东、湖南、江西、福建等地的中低空空域有轻到中度颠簸;新疆北部、甘肃东部、陕西中南部、山西南部、河南、河北、北京、天津、山东中西部、辽宁等地的低空空域有积冰条件。22日午后至傍晚,济南、大连等机场有小雪;23日,银川、郑州、太原等机场有小雪(见附件2)。
八、长江干线航道气象影响预报
22日下午,长江干线四川、重庆、湖北、湖南、江西、安徽部分航段受雨雾影响,能见度低。湖北部分航段有6级以上阵风。低能见度影响航段:宜宾-泸州、泸州-重庆、重庆-三峡、宜昌-荆州、荆州-岳阳、岳阳-武汉、武汉-黄石、黄石-九江、九江-池州;大风影响航段:三峡-宜昌。
22日夜间,长江干线四川、重庆、湖北、湖南、江西、安徽大部航段受雨雾影响,能见度低。低能见度影响航段:宜宾-泸州、泸州-重庆、重庆-三峡、三峡-宜昌、宜昌-荆州、荆州-岳阳、岳阳-武汉、武汉-黄石、黄石-九江、九江-南京。
九、关注与建议
22日至24日中东部地区雨雪天气持续,甘肃、宁夏、陕西、山西、河南、湖北等地有中到大雪,上述地区需防范雨雪、积雪结冰、低能见度对交通的不利影响;南方地区防范降雨和路面湿滑对交通的不利影响。
声明:本站所有文章资源内容,如无特殊说明或标注,均为采集网络资源。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,可联系本站删除。