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1.通用航空飞行保障解析

2.通用航空机场与国际机场有什么不同?

3.鲘门通用航空机场简介及详细资料

4.通航和民航的区别是？

5.通用航空机场和民用机场有什么区别？

通用，可以代表全球著名的汽车公司——美国通用汽车公司，GM(General Motos）；也可以代表美国的多元化服务性公司——通用电气公司GE(General Electrics)。

通用航空General Aviation，是指使用民用航空器从事公共航空运输以外的民用航空活动，包括从事工业、农业、林业、渔业和建筑业的作业飞行以及医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学实验、教育训练、文化体育等方面的飞行活动。

所以不要搞混了，美国通用汽车公司里面的“通用”是公司名称的翻译，是一个品牌，也是一个名词。而通用航空里面的“通用”不是名词，而是形容词。

现在明白了吗？

通用航空飞行保障解析

通用航空运行指挥、航空气象等。通用航空航务技术该专业就业主要面向通用航空运输行业，在运行指挥控制技术领域，从事通用航空运行指挥、航空气象分析、航空情报服务、飞行制作、飞行动态监管、性能分析制作等工作。通用航空航务技术主要研究航空气象学、通用航空器系统与设备、通航航务、航空法规与制度等方面的基本知识和技能，进行通用航空器航行保障与管理等。例如：拟定与申请飞行与航线，派遣与调配各项飞行任务，搜集空中航行所需的气象与航线等有关的情报与资料等。

通用航空机场与国际机场有什么不同?

通用航空飞行保障解析

　通用航空飞行保障涉及的单位多、部门多、协调复杂。则《通用航空飞行任务审批与管理规定》要求民用航空管理部门和军队有关部门建立健全通用航空指挥保障机制，主动通报有关情况，及时掌握任务延误情况及原因，协调解决通用航空飞行的指挥和保障问题。那么，下文是由我为大家整理的通用航空飞行保障解析，欢迎大家阅读浏览。

　一、通信、导航、雷达、气象、航行情报保障

　解读

　通用航空飞行的顺利实施，离不开通信、导航、雷达、气象、航行情报和其他飞行保障部门的密切协同、统筹兼顾和合理安排，而飞行空域和时间的利用率也非常重要。因此，我国法律规定通信、导航、雷达、气象、航行情报和其他飞行保障部门要互相配合与合作，飞行管制部门应当按照职责分工或者协议，为通用航空飞行活动提供空中交通管制服务。并要求优先安排对于紧急救护、抢险救灾、人工影响天气等突发性任务的飞行。

　从事通用航空飞行活动的单位、个人组织各类飞行活动，应当制定安全保障措施，严格按照批准的飞行组织实施，应当与有关飞行管制部门建立可靠的通信联络，并按照要求报告飞行动态。在划设的临时飞行空域内从事通用航空飞行活动时，应当保持空地联络畅通。

　通用航空飞行所需航空情报资料，由飞行活动主体向民用航空局航空情报服务机构申请订购。通用航空企业需使用场、军用航图等信息资料时，由民用航空局航空情报服务机构统一向军队主管部门申领，经军队主管部门审核同意后提供。涉密资料按照保密要求提供、管理和使用。

　《通用航空飞行任务审批与管理规定》别指出，在执行需要审批的九种飞行任务时，其航空器应当配有二次雷达应答机，或者备有能够保证操作人员与军民航空管部门沟通联络、及时掌握航空器位置的设备。这样可使空管部门随时能够看到飞机所处的位置。特别是在飞机飞到国境线附近时，一定要通过二次雷达看到飞机是否飞越了国境线，以免飞机非法进入别国境内，产生外交。《通用航空飞行任务审批与管理规定》中虽然没有强调不需要审批的飞行任务是否需要配备二次雷达应答机，但是因为我国没有设立非管制空域，根据目前的管理要求，所有通用航空器依然需要配备二次雷达应答机等设备，以便能够随时沟通联络。

　二、场的使用

　解读

　为了体现飞行保障要便民利民、方便用户的精神，《通用航空飞行管制条例》强调了归口管理。过去使用场和军民合用机场进行通用航空活动，需要分别找不同的部门办理机场使用和飞行申请，为了改变这种状况，《通用航空飞行管制条例》规定：?从事通用航空飞行活动需要使用场的`，应当将使用场的申请和飞行申请一并向有关部队司令机关提出，由有关部队司令机关作出决定，并通知申请人。?从而简化了通用航空飞行申请手续，节省了通用航空用户的时间。从事通用航空飞行的民用航空器临时使用场时间不超过一年的，由管理该机场的军级单位审批，超过一年的按现行有关规定办理审批手续，机场管理单位按照《通用航空民用机场收费标准》收取保障费用。

　从事通用航空飞行活动的航空器转场飞行，需要使用军用或者民用机场的，由该机场管理机构按照规定或者协议提供保障;使用军民合用机场的，由从事通用航空飞行活动的单位、个人与机场有关部门协商确定保障事宜。

　三、 机场接收放飞

　解读

　参照国际上的通常做法和我国公共运输活动机场放飞接收的办法，我国尊重通用航空企业的市场主体地位，最大限度地支持企业依法依规自主决策。《通用航空飞行管制条例》规定：?从事通用航空飞行活动的民用航空器能否起飞、着陆和飞行，由机长(驾驶员)根据适航标准和气象条件等最终确定，并对此决定负责。?《通用航空飞行任务审批与管理规定》也做了同样规定：?通用航空飞行的起飞、着陆标准由机长或者飞行员根据适航标准、气象条件和任务要求确定。?在临时机场或者起降点飞行的组织指挥，通常由从事通用航空飞行活动的单位、个人负责。这样规定，较清晰地区分了责任，对发挥机长(驾驶员)的主观能动性、顺利完成通用航空任务具有积极的影响。

　四、 通用航空飞行保障收费

　解读

　通用航空飞行保障收费标准，按照国家有关国内机场收费标准执行。

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鲘门通用航空机场简介及详细资料

民用机场分为运输机场和通用机场。你说的国际机场属于运输机场，通用航空机场则是通用机场。\x0d\首先，两者定义不同\x0d\运输机场是指为从事旅客、货物运输等公共航空运输活动的民用航空器提供起飞、降落等服务的机场。\x0d\通用机场是指为从事工业、农业、林业、渔业和建筑业的作业飞行，以及医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学实验、教育训练、文化体育等飞行活动的民用航空器提供起飞、降落等服务的机场。\x0d\说直白一些，就是运输机场可以起落大型民航客机，但不提供通用航空的作业服务；而通用机场多用来起降通用飞机，比如直升机、小型固定翼飞机、轻型飞机等等；但设施会简陋一些，占地范围也小，一般不具备停靠大型民航客机的条件。

通航和民航的区别是？

机场简介

深汕特别合作区将又好又快地建设成为现代产业新城，这将是一个拥有上百万人口的新城市。通用航空是未来产业发展的又一重大契机，合作区将考虑规划布局通航机场，同时规划建设通航小镇、支线飞机、水陆飞机以及通航发动机生产组装基地，重点打造"爱飞客"综合体的升级版，同时兼顾作为珠三角航空货运的平台、支线飞机起降地点和货运机场，深汕特别合作区鲘门镇组团将打造珠三角高端的滨海旅游和健康养生的大平台，紧临通用机场选址，可以作为通用机场的城市配套 。

通用航空

通用航空General Aviation，是指使用民用航空器从事公共航空运输以外的民用航空活动，包括从事工业、农业、林业、渔业和建筑业的作业飞行以及医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学实验、教育训练、文化体育等方面的飞行活动。

中国从2013年开始，全面推进通信指挥和对空监视设施建设，逐步形成 *** 监管、行业指导、市场化运作、全国一体化的低空空域管理运行和服务保障体系，中国通用航空迎来发展机遇期。

考察

何学文是在考察珠海中航通用飞机有限责任公司总部(简称珠海中航通飞公司)的座谈会提出这一未来发展大计的。

据介绍，珠海中航通飞公司自2010年5月成立以来，始终专注于通航运营专业服务，近年来先后为贵州关岭滑坡、云南盈江地震、云南保山森林大火等重大自然灾害提供应急航摄服务，为灾区救援提供第一手影像资料，此外还向深圳、天津等城市提供人工增雨服务，向珠海提供海洋救捞服务，向多个省份和城市提供航摄和物探服务，为当地的经济建设和社会保障提供重要支持。

机场机遇

汕尾市委常委、、深圳对口帮扶汕尾指挥部总指挥、深汕特别合作区管委会主任何学文表示，深汕特别合作区将又好又快地建设成为现代产业新城，这将是一个拥有上百万人口的新城市。通用航空是未来产业发展的又一重大契机，合作区将考虑规划布局通航机场，同时规划建设通航小镇、支线飞机、水陆飞机以及通航发动机生产组装基地，重点打造"爱飞客"综合体的升级版，同时兼顾作为珠三角航空货运的平台、支线飞机起降地点和货运机场，深汕区鲘门镇组团将打造珠三角高端的滨海旅游和健康养生的大平台，紧临通用机场选址，可以作为通用机场的城市配套。

未来，私人飞机的购买将越来越普遍，通用航空的作业需求也将逐步加大。在东部地区建议通用航空机场，将对广州、深圳、粤东以及大珠三角等地区的私人飞机、通用航空飞机的泊停起到极大的帮助，也将促进这些领域产业的快速发展。

深汕特别合作区的发展的步子迈得越来越大，我们相信通用航空机场的建设将给深汕区带来新的契机。

项目简介

位于汕尾市深汕特别合作区鲘门镇百安半岛分东西两侧 ，汕尾鲘门机场西毗邻鲘门中心区、南频临深圳大中华金丽湾度半岛和鲘门亚洲大厦。车程距鲘门火车站8分钟、深汕高速鲘门出口5分钟、区管委会20分钟。规划区域用地总面积约6.15平方公里，计画作为通用机场、航空物流、航空研发制造产业、培训维修、航空主题公园、滨海旅游及养生度等产业用地。现阶段主要对规划区域土地进行征地拆迁、围填海和土地平整，并按规划要求实施道路、供水、供电等市政基础设施配套一级开发建设。

投资概算及拟融资金额

40亿元

拟融资方式

PPP方式。

建设要求

用"投融资 土地一级开发 土地转让 投资收益"的合作模式。业主单位负责项目前期工作，投资建设方负责土地一级开发，以一定的方式按约定的价格向航空城及配套产业二级建设商提供项目用地,再由二级建设商负责规划区内机场、酒店及相关商业配套的投资、开发、建设与运营。

投资回收方式

以土地出让收益支付建设费用。

意义

深汕区鲘门镇将成为汕尾市乃至粤东最大的交通枢纽城镇。界时，我市将真正进入航空、高铁、高速时代!

通用航空机场和民用机场有什么区别？

民用航空机场和通用航空机场区别：

1、跑道建设不一样：

通用航空机场的跑道导航设施往往比较简陋，一般不具备大型民航飞机起降的条件。

2、跑道长度不一样：

民航机场有长长的跑道，而且通用航空机场跑道相对会短。目前我国把机场按照飞行区等级划分。用“数字+字母”两个部分组成的编码来表示。第一部分的数字，表示飞机性能所相应的跑道性能和障碍物的限制。第二部分的字母，表示飞机的尺寸，也就决定了所要求的跑道和滑行道的宽度。

3、跑道样子不一样：

通用航空机场除了跑道的长度宽度比较小，甚至没有跑道，只有供直升机起降的停机坪。民用航空机场的跑道是水泥跑道，但通航机场可以是草地，沙石地，雪地等。

4、跑道的位置不一样：

民用航空机场都是陆上的。也有山区需要削平山头，沿海填海造机场的。但通用航空机场就灵活许多。可以陆上，也可以在楼顶停机坪，甚至在水里起飞。

5、停放飞机不一样：

执行通用航空航空飞行任务的飞行器大都是小型飞机、轻型飞机、直升机等；民用航空机场则是专供大型航空器起飞、降落、滑行、停放以及进行其他活动使用的划定区域。

6、用途尤其不一样：

民用航空机场主要承担旅客和货物运输。通用航空机场则开展飞行员培训、空中巡查、空中测绘、气象探测、防林护林、喷洒农药等作业飞行，以及应急救援、商务包机、空中摄影、景点观光、空中表演、私人飞行、短途运输、航空运动等民生功能。

扩展资料：

民用航空机场是指专供民用航空航空器起飞、降落、滑行、停放以及进行其他活动使用的划定区域，包括附属的建筑物、装置和设施。民用航空机场分为通用航空机场和公共运输机场；不包括临时机场和专用机场。

通用航空机场肯定属于民用航空机场。但承担了更多其他飞行任务，比如公务出差、空中旅游、气象探测、农林喷洒、消防警巡、空中救援等等特殊飞行任务。

通用航空General Aviation，是指使用民用航空器从事公共航空运输以外的民用航空活动，包括从事工业、农业、林业、渔业和建筑业的作业飞行以及医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学实验、教育训练、文化体育等方面的飞行活动。

通用航空业是以通用航空飞行活动为核心，涵盖通用航空器研发制造、市场运营、综合保障以及延伸服务等全产业链的战略性新兴产业体系。

参考资料：

百度百科-通用航空

百度百科-民用航空

一、用途不一样

1、通用航空的用途包括：开展飞行员培训、空中巡查、防林护林、喷洒农药等作业飞行，以及应急救援、商务包机、空中摄影、景点观光、空中表演等民生功能，用于救助家里危重病人的直升机也包括在内。?

通用航空是民航事业的两翼之一，在国家经济社会建设中具有不可替代的作用。

2、民用机场：

（l）工业航空：包括使用航空器进行工矿业有关的各种活动，具体的应用有航空摄影、航空遥感、航空物探、航空吊装、石油航空、航空环境监测等。

（2）农业航空：包括为农、林、牧、渔各行业的航空服务活动。其中如森林防火、灭火、撒播农药，都是其他方式无法比拟的。

（3）航空科研和探险活动：包括新技术的验证、新飞机的试飞，以及利用航空器进行的气象天文观测和探险活动。

二、停放飞机不一样

执行通用航空飞行任务的飞行器大都是小型飞机、轻型飞机、直升机等。

民用机场则是专供大型航空器起飞、降落、滑行、停放以及进行其他活动使用的划定区域。

通用机场和民用机场的注意事项：

通用航空机场是专门承担除个人飞行、旅客运输和货物运输以外的其他飞行任务，比如公务出差、空中旅游、空中表演、空中航拍、空中测绘、农林喷洒等特殊飞行任务。中国一个县百万人口，相当国外一个省的人口，中国将打造通航机场县县通，连接2800个县。

根据《中华人民共和国民用航空法》和国家其他有关法规规定，民用机场实行民用机场许可制度。民用机场取得使用许可证，方可开放使用。

以上内容参考：百度百科-通用航空机场

百度百科-民用机场